[Epitesz-barkacs] sorbakötött szivattyúk?

[Moczik Gabor]

szepygab at gmail.com wrote:
> On 5 Oct 2008 at 20:31, Mágus Bérprogram Demo  wrote:
>> hagyományos porszívókon
>> az alu járókerekek 8mm-es motortengelyen vannak, általában 2 db
>> 8 - 10 járókerékkel 4000 v.o.mm is lenne :-)
> Egy darabig ügyeskedhetnél, amíg tengelytoldással együtt 
> kiegyensúlyozod úgy azt a tengersok járókereket, hogy azon a 
> fordulaton se üssön.

Ha én ezt a megoldást szeretném, akkor valószínűleg elvinném egy 
motorfelújító (tekercselő) helyre, ott le tudják húzni a lemezeket és a 
kommutátort a tengelyről, kell gyártatni egy hosszabb tengelyt, és arra 
felrakatni, centríroztatni.

Valószínűleg a járókerekek közé is kéne valahogy csapágyhelyet tervezni, 
különben fennáll a veszély, hogy beremeg a hosszú vékony 8-as tengely...

Ha nincs legalább egy esztergaép kéznél, akkor eléggé esélytelen, ha van, 
akkor is sok meló. És akkor ez még csak egy forgórész, kell még egy ház is 
hozzá...

Egyszerűbb lenne valami turbinát venni, sugárhajtású porszívó. :-)
Esetleg érdemes körülnézni autós turbófeltöltő vonalon is, "csak" meg kell 
valahogy hajtani olyan 150-200ezres fordulatszámmal.


Tartok tőle hogy nem lesz olcsóbb mint a gyári holmi.

-- 
((( Móczik Gábor  )))--((( E~mail: "pm-01" @AT "progzmaster" .DOT "hu" )))
((( Skype: moczik )))