[Epitesz-barkacs] inkubĂĄtor kellene? Re: Fw: hĹątĹ?gĂŠp

[jhidvegi]

Mágus Bérprogram Demo  wrote:

> "azokban az országokban" a jéghideg motorral alapjáraton azonnal
> gurulni is kell?

Ez ma már rég nem probléma. Ami probléma, az a lefagyott, csupajég ablak, 
a dermesztően hideg utastér, a kinyílni nem akaró ajtó... Óriási 
könnyebbség ez az utastérfűtés. Azóta sosem használtam pl jégkaparót, max 
seprűt, ha nagy a hó volt az autón és környékén. Persze én nemigen megyek 
el úgy, hogy rengeteg ideig ott marad az autó az utcán. Olyan külsős 
munkám volt, hogy sokáig állt az autó, de többnyire olyan helyen, ahol 
közel volt a munkaterülethez, mert ki-bejárkálás szerszámért... szóval 
simán ki tudtam vinni a hosszabbítóval a delejt, és visszaindulás előtt 
felfűtöttem a járgányt. :-)

Az én autóm nem mai gyerek, de már ennek is le van írva a kezelésijében, 
hogy rögtön el kell indulni, úgy melegszik fel a leggyorsabban. És 
tényleg, lehet is.

A motorfűtés értelme az lenne, hogy ugyan megy a járgány, meg minden, de 
szarabb a kenés, mások a hézagok, nagyobb a kopás, nagyobb a fogyasztás a 
felmelegedésig.

Az indítással nincs gond, most is pöccre indul. Ha jó az aksi, akkor a 
legvadabb hidegben is jól indul. Sőt, ez olyan csalóka, hogy csak akkor 
lehet észrevenni miatta, hogy az aksi már dölgött, ha a kapacitása az 
eredetinek a tizede csak. Mert hogy azzal is elindul. Eddig a csúcs 
lepusztulás 6,5Ah-ig volt. :-)

hjozsi