[Epitesz-barkacs] Fw: hőelvezetés tömör fémrúddal?
jhidvegi
jhidvegi at gmail.com
2009. Feb. 6., P, 16:06:19 CET
magus3 wrote:
> azt a kevés hidrogént, ami a csőbe kellene, vízbontással elő tudnám
> állítani
>
> lehet, hogy nem lenne reménytelen? :-)
Hát igen, szerintem nem lenne az. Más kérdés, hogy nincs kizárva, jobb
lenne nagyobb nyomáson. Persze lehet, hogy ha légköri nyomáson van benne
tisztán hidrogén, max kevés víz is a technológia miatt, az az üzemi
hőmérsékleten már nagy nyomású lesz. Másrészt lehet, hogy jobb a nagyobb
szabad úthossz.
Vagy régebben, vagy ma is, ezt nem tudom, de hogy léteztek hidrogénnel
hűtött turbogenerátorok, az biztos. A forgórész terében volt a hidrogén.
Gondolom nem csak a nagyon jó hővezető képesség számított, hanem a nagyon
kis légellenállás is.
Ha nekem kéne csinálnom, lehet, hogy elmennék valahova, ahol használnak
technológiai célból hidrogént. Rendes palackokban tárolják, mint az
oxigént és társait. Legalábbis kintről így néz ki. Pl a tungsramban vannak
cső alakú kemencék, folyamatosan ég bennük a hidrogén, azokban hevítik fel
hengerléses kisebb nyújtás előtt a wolfram rudakat. Állandóan menniük
kell, ezért egy egész rakás hidrogén palack van mögöttük.
További információk a(z) Epitesz levelezőlistáról