[Epitesz-barkacs] gázhiány-veszély építészeti szemszögből
jhidvegi
jhidvegi at gmail.com
2009. Jan. 3., Szo, 03:11:29 CET
vajk fekete wrote:
> szerintem ugyanaz, de agyagos szerint a kandallo fustcsoveben ok a
> szelep, a kemenyben meg nemok.
Lehet, ennyire nem figyeltem. De mintha ő amellett kardoskodott volna,
hogy a kályha szívó oldalán (ahol beleáramlik a levegő), ott okés a
fojtás, sehol máshol. Ahogy én látom, az égéstér után már nem szabadna
ilyet használni. Régen a vaskályhákon volt ilyen, én is emléxem, de nagyon
ciki.
Tegnap elmentünk autóval vásárolni. Befűtöttem, meg előtte a motort is
elindítottam kis ideig. Aztán amikor beültem induláskor, éreztem, hogy
bejött valahogy az égéstermék. Le van tojva - gondoltam -, majd
kiszellőzik. De 1 percen belül kezdett hányingerem lenni, szóval le az
ablakok, és kiküldtem az összes belső levegőt. Rohadt alattomos dolgok
ezek. Mondhatnám, hogy kaptam némi motivációt arra, hogy idén végre
megoldjam, hogy ne csak az utastérnek, hanem a motornak is legyen
elektromos állófűtése. :-) Csak még nemtom, hogy kéne megcsinálni, bele
kéne mélyedni a lehetőségekbe, megismerni a vízrendszert, hol lehetne
berakni valami 1-2 kW-os csőfűtőtestet úgy, hogy azért a víz áramoljon is,
ne ott helyben nyomjon szét valamit. (Szivattyút inkább elsőre nem
szeretnék még pluszban berakni.)
További információk a(z) Epitesz levelezőlistáról