[Epitesz-barkacs] hóbagoly kérdés

[jhidvegi]

Mágus Bérprogram Demo  wrote:

> nagy valószínűséggel igazad lesz, :-( , mexikói vagy argentín szint alá 
> kell
> megint süllyednünk,..........

Nem igazán értem, hogy jön ez ide, de biztos igazad van. :-)
Én úgy látom, hogy ha hülye szabályt hoznak, amit nem lehet betartani, 
akkor nem fogják betartani. Ha egy autópályan minden ok nélkül kiraknak 
(vagy kint felejtenek) egy jelentős sebességkorlátozó táblát, az kerül 
bajba, aki betartja. Pl a belső sávban lefékez mondjuk 80-ra, lehet, hogy 
hátulról jól megküldik.

Én azért tartom ostobának a korlátozó szabályt a klímagázokkal 
kapcsolatban, mert semmi nem igazolja, hogy ennek így kell lennie. 
Alapvetően az emberek nem babrálják a klímákat, akik meg mégis, azok 
zöldkártya nélkül is valamelyest felkészülnek. Nem hinném, hogy baleset 
szokott volna lenni belőle.

A másik, amit viszont egy szakember alá tudna támasztani, hogy a légkörbe 
mindenképpen annyi jut, amennyit legyártottak, függetlenül attól, hogy ki 
használja fel. Csak idő kérdése, és nem évezredeké, nem is évszázadoké. 
Nyugodtan kijelenthető, hogy a ma legyártott bármelyik gáz max 2 évtizeden 
belül bejut a légkörbe, ha az összes okostojás a feje tetejére áll, akkor 
is.

Mivel elég drága holmi, ezért senki nem vesz azért, hogy kieressze csak 
úgy. Tehát a klímákból fog távozni. Leginkább az autóklímákból, amiknek 
külső meghajtása van, tehát nem zárt rendszer. Azokkal meg nem szokott az 
autótulaj foglalkozni, hanem elviszi olyan helyre, amelyik el tud 
bíbelődni a motortérbeli szerkezettel is.

Az otthoni, fix telepítésű szerkezetek pedig nem attól eresztik el a 
naftát, mert nem szakember szerelte, sőt, az a gyanúm, hogy azok hamarabb 
eresztik el. (Üzletszerzés ugye.)

Összességében: szerintem ez egy olyan szabály, amit lehet, hogy jó 
szándékkal hoztak, de nem fogják maradéktalanul betartani. Ez nem 
hasadóanyag vagy c4 vagy biológiai, vegyi akármi.

hjozsi