[Epitesz-barkacs] lendkerekes tarolas

[Mágus Bérprogram Demo]

a domb legmagasabb részén lakunk, vásárláshoz
üres szatyrokkal gurulunk kerékpárral lefelé,
és cuccal megterhelve próbálnánk az emelkedőn 
felfelé pedált taposni.

gondoltam olyanra, hogy egy lendkerekes ketyerét
"völgymenetben" fékezés gyanánt felpörgetni,
és "hegymenetben" rásegítene a pedálozásnál.

régen a kerékpárra szerelhető Dongó motor
könnyen bontható volt (a dörzskerék a hátsó keréknél)

szóval csak egy kissúlyú (és nagy fordulatos) lendkereket
buherálni pl. a II. vh. előtt Turán harckocsikba inerciaindító 
berendezést is szereltek. A szerkezet lényege az volt, hogy 
egy 5 kg tömegű lendkereket kézi erővel , nagy áttétel mellett 
felpörgettek 10 000-es fordulatszámra, majd a lendkerék 
fogaskoszorújához csatlakoztatva indítani lehetett az erősen 
lehűlt motort. Ezzel a szerkezettel a 18 t-ás harckocsit mintegy 
5 m-el lehetett továbbmozdítani.

szóval egy ilyen ketyerével
100-150kg tömeget  akár pl. 100 x 5m = 500m-rel arrébb 
lehetne vinni, emelkedőn felfelé

ha 70 évvel ezelőtt ilyen erő volt benne ( A harckocsik elektromos 
indítása télen -20 fokos hidegben igen nehéz volt )
akkor a domb tetejéig fel tudna tekerni helyettem?

   .