[Epitesz-barkacs] kerites szelteher Re: Teszt

[Mágus Bérprogram Demo]

jhidvegi  <jhidvegi at gmail.com> 2011.05.10. 01:58:45 +2h-kor írta:

> Merlin Power wrote:
> 
> >> Minden rendben, csak Mágus átköltözött az elektro listára. :-)
> >>
> > Akkor már értem :-)
> > Napok óta semmilyen buhera :-)
> 
> Majd jobb hijján felélesztem a kapuprojektet. Még 3 hét, és azzal fogok 
> foglalkozni (ha úgy lesz, ahogy tervezem).
> 
> Már most is állandóan foglalkoztat egy kérdés, nem kapuval, hanem kerítéssel
> 
> kapcsolatban: vannak kerítéselemeim. Ezek a 180x180 centis lamellás vackok,
> nem 
> ez az érdekes, hanem az, hogy ezt hogy szokás rögzíteni? Milyen profilt 
> keressek? Ezen agyalok egy ideje, nem tudom hogy szokták csinálni.  Lehet,
> hogy 
> nem járkálok pont olyan helyen, ahol ilyen van. Olcsó szar, tudom, meg nem
> is 
> egy tankelhárító védelem :-), de nem is az a célja, hanem az
> átlátszatlanság.

mindegy, hogy hogyan gondolod fuggölegesen azt a T idomot,
de a  teli 180x180-as lemezbe 120km/h szel is rangathatja,
tehat az oszlopokat ferde ruddal  is ki kell támasztami,
pláne hogy

 Az építésügyi  szabványok közül az  MSZ EN 1990 „A tartószerkezetek
tervezésének alapjai” témakörben a  „A szélteher számítási módszerének
megválasztása” részben részletes eljárás: kell alkalmazni olyan
szerkezeteknél, melyek érzékenyek a dinamikus gerjesztésre és cd dinamikus
tényezőjük 1,2-nél nagyobb   

Magyar Nemzeti Alkalmazási Dokumentumban (rövidítve a NAD-ban) megadott hazai
referencia-szélsebesség értéke: vb = 20 m/s  ( ez 72km/óra szélsebességet
jelent, de az utóbbi években már többször is 120km/óra szélsebességek vannak,
ami  már  33,3 m/s -t jelent)

Ebben a szabványban használjuk az. Aerodinamikai együtthatókat is.
Ez a fejezet tartalmazza a következő szerkezetek, szerkezeti elemek és részek
aerodinamikai
együtthatóit: többek között  szabadonálló falak, kerítések és jelzőtáblák is.

Ehhez a szabványnak része még 
A melléklet: Időjárási adatok és az egyes országok széltérképei
B melléklet Részletes eljárás a szerkezet dinamikus válaszának meghatározására
C melléklet Az örvénygerjesztésre és más aeroelasztikai hatásokra vonatkozó
szabályok
----------------

szoval akar úgy is lehetne  tekinteni, mint egy repülögép szárnyára ható erőt
:-(
  
> Hajlok arra, hogy valami T idomból legyenek az oszlopok, a T-betu felso
> része 
> lenne kívül, belülrol rakom bele az elemeket, és valami módon bele vannak 
> rögzítve. Legegyszerubb talán belülrol D feju csavar, a T-ben menet, és a
> kilógó 
> kis részt síkba köszörülöm, aztán festem be.
>