<html><head><style type="text/css"><!-- DIV {margin:0px;} --></style></head><body><div style="font-family:'times new roman', 'new york', times, serif;font-size:12pt"><div>Jozsi! (bocs ha nem szereted)</div><div><br></div><div>Ez a cucc kell nekem! perfekt lesz, mar latom is!</div><div><br></div><div>megneztem ujra, nem a hajlitasnal konyult le, hanem ahogy a jegtabla csuszott lefele, beleakadt a kiallo csucsokba, es egyszeruen kinyujtotta a felkoroket. ahova rajzoltad a keszuleket, ott van egy egyenes szakasz az ivben most. ha kilazitom a lemezt ami fogja a valyut, siman be tudom jatszani, es erot kifejteni vele. </div><div><br></div><div>mekkora laposvasbol kellene indulni? 25-30 szeles eleg lenne? azt melengetes nelkul nem tudom meghajlitani, ugye?</div><div><br></div><div>vajk</div><div style="font-family:times new roman, new york, times, serif;font-size:12pt"><br><div style="font-family:arial, helvetica, sans-serif;font-size:10pt"><font size="2"
face="Tahoma"><hr size="1"><b><span style="font-weight: bold;">From:</span></b> jhidvegi <jhidvegi@gmail.com><br><b><span style="font-weight: bold;">To:</span></b> Amatőr építészek és barkácsolók klubja <epitesz@lists.javaforum.hu><br><b><span style="font-weight: bold;">Sent:</span></b> Sun, 10 October, 2010 10:48:02<br><b><span style="font-weight: bold;">Subject:</span></b> Re: [Epitesz-barkacs] esocsatornavas hajlitas in situ<br></font><br>Pataki István wrote:<br><br>> Szerintem nehéz elkerülni a csatorna leszerelését. Az alulról felfelé<br>> nyomás le, pontosabban felszakítaná a tartóvasakat, azokat csak<br>> hajlítani lehet. Ehhez célszerszám kell, szerencsés esetben megteszi<br><br>Látom már, rajzolnom kell. :-)<br><br>Én erre gondoltam. Egy laposvas vége behajlítva vagy odahegesztve egy merőleges darab, és kicsivel arrébb szintén. Ez betuszkolható a csarorna alá.<br><br>A dolog lényege, hogy
ha a kar elég hosszú ahhoz, hogy a hajlításhoz elég nyomaték képződjön, de elég rövid is ahhoz, hogy az erő lefelé ható komponense lent tartsa a sarufán a csatornavas minden porcikáját, akkor sikerülhet.<br><br>Ha hosszú a kar, akkor másik kézzel lehet érzékelni, hogy a csatornavas el akar-e emelkedni a szarufa végénél a szarufától. Ha igen, akkor közelebb kell fogni, hogy az erő növekedjen ugyanahhoz a nyomatékhoz.<br><br>Ha van mégegy keze Vajknak, akkor egy pajszerrel benyúlhat a csatornavas és a szarufa vége közé, és ott is rásegíthet, ez nyíróerőt ad a csavaroknak, de valamennyit kibírnak.<br><br>Ha sehogyse jön össze, azt is meg lehet csinálni, hogy még egy ilyesmi vasat is lehet csinálni, ami tőben megfogja a csatornavasat, és a két szerszám között lehet egy hajlítást csinálni.<br><br>Ha netán a csatornavas szarufa fölötti részénél egy kis hely kieszközölhető (cserép felemelés,
mittudomén), akkor egy asztalos szorítóval oda lehet fogni a csatornavasat a szarufához, ekkor a rajz szerinti célszerszám tutira megoldja a problémát anélkül, hogy a csatornát le kéne szedni. Legföljebb kicsit fel kell lazítani az odafogó hajlításokat, amik a csatornára vannak hajlítva (gondolom így van megoldva, a rajzon nincs ott).<br><br>> A létrára mindenképpen<br>> kell egy rendes távtartót applikálni, amivel azt biztonságosan és<br>> elcsúszás mentesen a falnak tudod támasztani, miközben a csatornától<br><br>Ez biztos, hogy sokat segít. Nem tudom, milyen könnyű egy ilyen kitolhatós alu létránál ezt megoldani, de Vajk ért a fához, biztos könnyen odaszerkeszt valamit. Jobb sokkal, mintha a csatornához van támasztva, amit éppen hajlítani kellene.<br><br>Segítség nem árt, ha van ott. Még olyat is el tudok képzelni, hogy a hajlítószerszám hosszabb picit, mondjuk méter körüli,
és valamelyik pontjára erős kanóc van kötve, és ha bent van a helyén, akkor azt lentről valaki tudja húzni, akár függőlegesen lefelé is, hogy nagyobb legyen az erő, ami megakadályozza a vas elemelkedését a szarufától.<br><br>hjozsi </div></div><div style="position:fixed"></div>
</div><br>
</body></html>