<html><head><style type="text/css"><!-- DIV {margin:0px;} --></style></head><body><div style="font-family:'times new roman', 'new york', times, serif;font-size:12pt"><div>a felnit ugy vedd, mintha rugoacelbol levo karika lenne. a kerulete nem bir megvaltozni, viszont magatol semmi kedve kereknek maradni.</div><div><br></div><div>szoval ha kozeli kullok nem egyforman vannak meghuzva, akkor a lazabb siman lotyoghet is, a terhet meg a feszesebb fogja vinni a laza helyett is.</div><div><br></div><div>a fuggoleges erot persze nem a vizszintes kullok adjak, de a terheles kozben azokon is lesz ero rendesen.</div><div><br></div><div>a tulegyszerusitett modell lehetne egy negyzet alaku negy csuklos rudbol allo felni, egy sarkan all, van benne 4 kullo a sarkainal, tehat ket fuggo, ket vizszintes. erre mar felirhatoak lennenek az erok, de nincs idom rajzolni.</div><div><br></div><div>vajk</div><div style="font-family:times new roman, new york, times,
serif;font-size:12pt"><br><div style="font-family:arial, helvetica, sans-serif;font-size:10pt"><font size="2" face="Tahoma"><hr size="1"><b><span style="font-weight: bold;">From:</span></b> jhidvegi <jhidvegi@gmail.com><br><b><span style="font-weight: bold;">To:</span></b> Amatőr építészek és barkácsolók klubja <epitesz@lists.javaforum.hu><br><b><span style="font-weight: bold;">Sent:</span></b> Tue, 18 January, 2011 10:56:24<br><b><span style="font-weight: bold;">Subject:</span></b> Re: [Epitesz-barkacs] kulloskerek<br></font><br>vajk fekete wrote:<br>> a regi egysebesseges bringakon jobbrol van a lanckerek, balrol meg a<br>> szelessegenek megfeleloen tavtarto van. a kullozes azonos a ket<br>> oldalon.<br>> <br>> a modern valtos bringakon jobbrol egy csomo lanckerek van, ami tokre<br>> szeles. ezert jobbrol rovidebbek a kullok, es a kullozes kupossaga<br>> kisebb mint balrol. ezert a jobboldaliak sokkal
feszesebbek.<br><br>Aha. Ezt nem tudtam, érdekes megoldás.<br><br>> a bringan a felni egyaltalan nem merev. csak a kullok tartjak<br>> kereken. tehat amikor terhelem a tengelynel, akkor az alja<br>> midnenkeppen be akar nyomulni, amihez az oldalanak szelesednie<br>> kellene. de nem tud, mert a vizszintes kullok huzzak befele.<br><br>Ez világos, de ettől nem jön létre függőleges erő. Max attól, hogy a függőleges küllőkre ható erők változnak meg: az alsóké csökken, a felsőké (akár az összes többivel együtt) nő.<br><br>Nem biztos, hogy tojás alakú akar lenni. Simán csak olyasmit kéne belegondolni, hogy a talaj nyomása hatására be akar lapulni a körcikk alakú felnirész, ami miatt egy széttolóerő jön létre, ez aztán egyenletesen megfeszíti az összes többi küllőt, nem csak a vizszintesen állókat. Tehát ezek úgy érzik, mintha megnőtt volna a felni kerülete, ezzel az átmérője.<br><br>Ezért
aztán azt se nagyon tartom hihetőnek, hogy a küllőket nagyon eltérő erővel meg lehet húzni. Ha különböző erővel vannak meghúzva a küllők, akkor eldeformálódik a felni, nem?<br><br>Persze az lehet, hogy két, egymáshoz jó közel levő küllő ereje különbözik, mert azért a felni nem teljesen hajlékony, valamekkora merevsége csak van, nem? Az erőkülönbséget csak ez a merevség képes felvenni.<br><br>hjozsi <br>_______________________________________________<br>Epitesz mailing list<br><a ymailto="mailto:Epitesz@lists.javaforum.hu" href="mailto:Epitesz@lists.javaforum.hu">Epitesz@lists.javaforum.hu</a><br><a href="http://lists.javaforum.hu/mailman/listinfo/epitesz" target="_blank">http://lists.javaforum.hu/mailman/listinfo/epitesz</a><br></div></div><div style="position:fixed"></div>
</div><br>
</body></html>