<html><head><style type="text/css"><!-- DIV {margin:0px;} --></style></head><body><div style="font-family:'times new roman', 'new york', times, serif;font-size:12pt"><div>pedig de. </div><div><br></div><div>egy mai indito akksi kapacitasat 1-2 teljes lemerites is merhetoen 10 feletti szazalekkal csokkenti. </div><div><br></div><div>vajk</div><div style="font-family:times new roman, new york, times, serif;font-size:12pt"><br><div style="font-family:arial, helvetica, sans-serif;font-size:10pt"><font size="2" face="Tahoma"><hr size="1"><b><span style="font-weight: bold;">From:</span></b> jhidvegi <jhidvegi@gmail.com><br><b><span style="font-weight: bold;">To:</span></b> Amatőr építészek és barkácsolók klubja <epitesz@lists.javaforum.hu><br><b><span style="font-weight: bold;">Sent:</span></b> Mon, 28 February, 2011 15:05:58<br><b><span style="font-weight: bold;">Subject:</span></b> Re: [Epitesz-barkacs] 24V
12Ah<br></font><br>Mágus Bérprogram Demo wrote:<br><br>> A lényege a két típus közti kIlönbségnek, hogy a csutkára merítés és<br>> töltés periódusából a munkaakksi nagyságrendekkel többet kibír, mint<br>> egy indítóakkumulátor.<br><br>Ez a ma szokásos hétköznapi fogalmak szerint azt jelenti, hogy néhányszor többet bír. Mert az meglepne, hogy legalább 100-szor többet bír. :-) Márpedig a nagyságrend többesszáma minimum 100-at jelent (2 nagyságrend).<br><br>Abban nem hiszek, hogy ekkora különbséget akár készakarva is tudnak produkálni akkugyártási eljárási eltérésekkel.<br><br>hjozsi <br>_______________________________________________<br>Epitesz mailing list<br><a ymailto="mailto:Epitesz@lists.javaforum.hu" href="mailto:Epitesz@lists.javaforum.hu">Epitesz@lists.javaforum.hu</a><br><a href="http://lists.javaforum.hu/mailman/listinfo/epitesz"
target="_blank">http://lists.javaforum.hu/mailman/listinfo/epitesz</a><br></div></div><div style="position:fixed"></div>
</div><br>
</body></html>