<html><head><style type="text/css"><!-- DIV {margin:0px;} --></style></head><body><div style="font-family:'times new roman', 'new york', times, serif;font-size:12pt"><div>az autos szuron tok nagy nyomas kell hogy atmenjen az olaj. asszem.</div><div><br></div><div>vajk</div><div style="font-family:times new roman, new york, times, serif;font-size:12pt"><br><div style="font-family:arial, helvetica, sans-serif;font-size:10pt"><font size="2" face="Tahoma"><hr size="1"><b><span style="font-weight: bold;">From:</span></b> jhidvegi <jhidvegi@gmail.com><br><b><span style="font-weight: bold;">To:</span></b> Amatőr építészek és barkácsolók klubja <epitesz@lists.javaforum.hu><br><b><span style="font-weight: bold;">Sent:</span></b> Wed, 23 March, 2011 9:51:17<br><b><span style="font-weight: bold;">Subject:</span></b> Re: [Epitesz-barkacs] Fűtésrendszerbe szűrő<br></font><br>vajk fekete wrote:<br>> fura a szerkezet nagyon. a belseje tele van
ilyen femforgacs szeru<br>> izevel, de jobban megnezve nem az, hanem kicsi erre a celra keszult<br>> ontveny izek. a lenyege hogy megprobalja nagyon szetszorni es<br>> lelassitani az aramlast belul.<br><br>Aha. Szóval azon alapul a dolog, hogy az áramlás lelassulási helyein kiülepszik a trutyi.<br><br>> a trafoolaj mennyire hig? nem lattam meg olyat kozelrol.<br><br>Kb mint az étolaj. Lehet, hogy melegen hígabb. A régiek viszkózusabbak.<br><br>Az a baj néha, hogy az edény belsejében a hőforrás miatt létrejön egy lassú áramlás, ez felkeveri a trutyit, aztán amikor kikapcsolják a cuccot, a trutyi kiülepszik a vizszintes felületekre. Innen aztán nem biztos, hogy újra felkeveredik.<br><br>Néha az van, hogy erre nem számító konstruktőr berak az olajtérbe pl nyákot vizszintes síkban. Erre is kirakódik a trutyi, ami nem ritkán savas. Ez aztán feloldja a fémalkatrészeket a nyákon. Bár nem sűrűn láttam
ilyet, de jópárszor igen. Ezért én már régóta kerülöm, hogy ilyesmit berakjak az olajtérbe. Na meg azt is megoldom, ha az én hatásköröm, hogy semmiképpen ne tudjon savas trutyi belejutni az olajtérbe.<br><br>Ettől függetlenül mégis van, hogy valami trutyi összejön a vizszintes felületeken. Nem volt módom arra, hogy kielemeztessem, mi a fene is van a trutyiban, csak nagyon utálom takarítani, és jobb lenne, ha ez valahol meg lenne fogva. Ez olyan sár és gél közötti átmeneti valami. Kosz is van benne, de olyan, anyag, ami egy teaszűrőn fennakadna, nemigen. A kiülepedés miatt valószínű, hogy kicsit nehezebb magánál az olajnál.<br><br>Na aztán lehet, hogy nem mostanában kéne megoldanom, miután már lehúztam pár évtizedet a szakmában, és a végén járok. :-) Tehát mondhatnám, hogy ha eddig így volt, jó lesz ezután is így, csak ha lenne valami egyszerű megoldás, akkor lehet, hogy alkalmaznám. Akár
önállóan egységként valamit bent az olajtérben.<br><br>Most pl egy olyan gép van itt, aminek nincs is radiátora, de mivel szarul konstruálták (spiccen van, hogy le tudja-e adni a hőt), és a hőforrás zöme az edény felső felében van, célszerű valami mosógépszivattyút beleraknom, ami nem csinál mást, csak fentről leküldi a meleg olajat az edény aljába, hogy az egész edény egyforma meleg tudjon lenni kívül. Ha meg már van, ami áramoltatja az olajat, felmerült a lehetőség, hogy akár szűrni is lehetne. Akár úgy is, hogy benne is marad, csak ne az alkatrészeken rakódjon le.<br><br>Lehet, hogy egy autós olajszűrő is jó lenne, nem próbáltam, de most, hogy szóba került... akár egy használt is. :-)<br><br>hjozsi <br>_______________________________________________<br>Epitesz mailing list<br><a ymailto="mailto:Epitesz@lists.javaforum.hu"
href="mailto:Epitesz@lists.javaforum.hu">Epitesz@lists.javaforum.hu</a><br><a href="http://lists.javaforum.hu/mailman/listinfo/epitesz" target="_blank">http://lists.javaforum.hu/mailman/listinfo/epitesz</a><br></div></div><div style="position:fixed"></div>
</div><br>
</body></html>