<div dir="ltr">ha a racsni elobb tokremegy mint a lanckerek meg a lanc kopna el, akkor ott valami fura van. vagy nagyon-nagyon gagyi, vagy sokat mesz esoben sarban, es sohasenem takaritod.<div><br></div><div>nekem amig menetes hatsoagyam volt, 2 lancot kibirt egy, de akkor sem szalajtott, hanem elkoptak a fogak. mondjuk a mostani ujabb ugynevezett kazettas agyon ugy 6000km-nel elkezdett szalajtani a szabadonfuto, de szerintem ujonnan is volt valami baja, mert nagyon halk volt.</div>
<div><br>Vajk</div></div><div class="gmail_extra"><br><br><div class="gmail_quote">2014-07-05 14:23 GMT+02:00 Cser Tamas <span dir="ltr"><<a href="mailto:maguspr53@gmail.com" target="_blank">maguspr53@gmail.com</a>></span>:<br>
<blockquote class="gmail_quote" style="margin:0 0 0 .8ex;border-left:1px #ccc solid;padding-left:1ex">jhidvegi <<a href="mailto:jhidvegi@gmail.com">jhidvegi@gmail.com</a>> írta, 2014. 07. 05.:<br>
> Nagyobb korlát az, hogy a gumiégetéshez teljesítmény kell. Na ez bicón nincs<br>
><br>
> Csak hirtelen elképzeltem, amint Mágus teker, a gumi meg füstöl hátul. :)<br>
<br>
:-)<br>
<br>
gondolom, hogy a vékony lánccal a 120kilóm + a kerékpár utánfutó<br>
terhelés is bejátszhat abba, hogy 2 évente a racsnik a végén az enyhébb<br>
pedálozásnál is megszaladnak, de sima gurulást bírnak<br>
<br>
Vajk által írt racsni kosza miatti beragadás is belejátszik az egyik racsnimnál<br>
_______________________________________________<br>
Epitesz mailing list<br>
<a href="mailto:Epitesz@lists.javaforum.hu">Epitesz@lists.javaforum.hu</a><br>
<a href="http://lists.javaforum.hu/mailman/listinfo/epitesz" target="_blank">http://lists.javaforum.hu/mailman/listinfo/epitesz</a><br>
</blockquote></div><br></div>