[Foto] [Retus tanszek] Airbus 380 - MALEV

Bálint golyagilicze at freemail.hu
2005. Május. 11., Sze, 08:47:29 MET DST


Asszem itt a híres Diane Arbus egy rokonával állunk szemben. Jonathan
Airbus, vagy inkább: Jonathan Airbrush?

Bálint

----- Original Message -----
From: "Jonathan" <jonathan at y2k.hu>
To: "Foto-lista a fenykepezesrol" <foto at iit.bme.hu>
Sent: Tuesday, May 10, 2005 11:39 AM
Subject: [Foto] [Retus tanszek] Airbus 380 - MALEV


> Sziasztok!
>
> Ismét nem bírtam ki, és játszadoztam egy keveset. Mostani áldozatom a
> nemrég első útjára indult Airbus 380-as lett. Gondoltam magamban, milyen
> jól mutatna ez a monstrum a MALÉV színeiben... Ha már a valóságban
> úgysem lesz ilyenünk az életben sosem.
>
> Az eredmény megtekinthető alább:
> v0.9:  http://www.kerozingozos.hu/retus/826033.jpg
> v1.0:  http://www.kerozingozos.hu/retus/826033_ferihegy_1.jpg
> v2.0:  http://www.kerozingozos.hu/retus/826033_ferihegy_2.jpg
> origi: http://www.airliners.net/open.file/826033/L/
>
> A felhasznált dolgok itt vannak:
> Faroklogó és a MALÉV felirat:
> http://www.airliners.net/open.file/816706/L/
>
> v1.0-hoz a háttér:
> http://www.airliners.net/open.file/833365/L/
>
> v2.0-hoz a háttér:
> http://www.airliners.net/open.file/819902/L/
>
> Nekem amúgy az 1.0 jön be jobban, de az árnyékot a betonon már lusta
> voltam kijavítani.
>
> És ha érdekel, hogyan készült a munka, olvass tovább... :)
>
> Szóval, úgy kb. 5-6 munkaóra fekszik benne. Kezdetben eltüntettem az
> Airbus és az A380 feliratokat a törzsről, ez egyszerű volt. Aztán
> megrajzoltam az orrkúpot, és elkékítettem. Keverési mód az "átfedés"
> lett. Egy "igazi" MALÉV gépből (A HA-LOA lajstromjelű 737-esből)
> kiszedtem a logókat, és a vonal eszközzel körberajzoltam őket. Aztán
> fill, átméretezés, forgatás. A MALÉV felirat túl egyszínű lett, ezért
> kapott egy kevés színátmenet átfedést, és raktam fölé egy kevéske
> becsillanást is. Így talán "hihetőbb" (a la Shaolin Soccer).
> A "Hungarian Airlines" feliratot verdana betűtípussal írtam, aztán
> ugyanígy forgattam, torzítottam, színeztem és csillantottam. Ugyancsak
> ezek történtek a magyar zászlóval is.
>
> A farokrész egy kicsit már gázosabb volt, mert az Airbus eredeti
> színhatárai nem feleltek meg a MALÉV-nek, így kicsit toldani kellett
> rajta. Ehhez nagyon jó használható, ha az ember sokszög lasszóval
> megrajzolja a kívánt körvonalat, aztán CTRL+SHIFT+C, CTRL+V, és az újból
> kijelölt rétegen fill a megfelelő kék árnyalatával. Így még nagyon
> csúnya, de ha a keverési módot szendvicspozitívra állítjuk, máris lehet
> látni a hatást.
>
> A függőleges vezérsíkot újrafilleztem, annyira kusza volt rajta az ábra,
> hogy nem akartam vele görcsölni. Ez az a rész, ahol még volna munka,
> mert így eléggé üres, no meg nem elég realisztikus. A fillezés a szokott
> módon ment: sokszög lasszóval körberajzolni, egyesített másolás,
> beillesztés új layerre, réteg kijelöl, majd fill.
>
> A törzs hátsó része nagyon egyszínű, mesterkélt lett a színezés után,
> ezért muszáj volt egy kevés csillanást festeni rá. Az eredetin nincs
> rajta, de így szerintem hitelesebb.
>
> Végül az egészet körberajzoltam (ugyancsak sokszög lasszó), majd az
> airlinersen kerestem néhány olyan ferihegyi képet, amibe beleillik. A
> legviccesebb a CSA légitársaság gépe volt (v2.0), mert beillesztés előtt
> az egész gépet ki kellett szednem; eléggé houdinis érzés volt, amikor
> eltűnt... :)
>
> Nnnna, hát ennyi a történet, kíváncsi vagyok a véleményetekre...
> Ha kellenek az eredeti PSD fájlok, magánban szívesen elküldöm. A
> szerver, ahol "lakom", iszonyat lassú, nem szívesen terhelném többtíz
> megás fájlok letöltésével.
>
> Üdv: Takács Gábor (mailto:jonathan at y2k.hu)
> ___________________________________________
> Europe now without walls - who needs Gates?
>
>




További információk a(z) Foto levelezőlistáról