[Foto] OFF Az autok formaja (volt: Csajozas 2)
Bodnar Robert
bodnar.robert at freemail.hu
2005. Május. 31., K, 16:11:28 MET DST
De, lehet. :-) Az anyós is része a biztonsági rendszernek, mint gyűrődési
zóna... :-)
A rövidítése: IIMILAPS, azaz: Intelligent Integrated Mother In Law Accident
Prevention System :-)))
Róbert
> Ezt hivjak "biztonsagi gyurodesnek"? :) Nem lehet, hogy ezt a modellt
> kifejezetten a ferjek kedveert gyartjak, kulon gyengitett
> anyosules-oldali ajtokkal?
>
> Udv,
>
> Csaba
>
> Bodnar Robert írta:
>
> >Igen. A szomszéd most vett egy ilyen középkategóriás ótót 3,5 misiért, és
> >apuval amikor nézegettük, azon csodálkoztunk, hogy milyen hihetetlenül
> >könnyen záródik az ajtaja. Aztán rájöttünk, miért: mert kb. 0,1 mm-es
> >lemezből van, és nincs több 20 kilónál... De azért oldallégzsák
> van benne.
> >Egyszer a szemem előtt ment bele a villamos egy kocsi oldalába, amikor
> >elindult a megállóból, és nem kapta meg az elsőbbséget, a vezető
> >szerencséjére jobbról. Ugyanis a villamos ütközője tökéletesen
> átszakította
> >az ajtót, és az anyósülés teljes mélységében behatolt az autóba. Pedig a
> >villamos éppen akkor indult el, nem mehetett többel 10-15-nél. Szegény
> >faszikám csak ült a volán mögött, és a döbbenettől nem bírt
> megmozdulni...
> >Ha a mama ott lett volna, akkor egy pillanat alatt osztódással
> indult volna
> >szaporodásnak.
> >
> >Róbert
> >
> >
> >
> >
> >
> >>elol is, oldalt is, hatul is?). A minel kisebb fogyasztas elerese,
> >>ill. a sok luxus es elektromos kutyu plusz sulya miatt a
> >>karosszeria/vazszerkezetnek egyre konnyebbnek kell lennie, de az
> >>auto nem lehet tul draga a jobb, erosebb, tehat dragabb anyagok
> >>felhasznalasa miatt.
További információk a(z) Foto levelezőlistáról