[Epitesz-barkacs] korrozív közegek hűtése?

[jhidvegi]

vajk fekete wrote:
> a szivargas problemat ugy oldjak meg, hogy az egesteren kivul van egy
> tobbe kevesbe jol zaro doboz. ( a kazan kulso burkolata). a venti a
> dobozbol veszi a levegot, a kulso levegobeomlo a dobozba engedi be.
> tehat ha az egester ereszt, az meg mindig a dobozba ereszt, ahonnan
> pont jol befujjuk az egobe, es friss jon helyette kivulrol.
> ugyanezert a keszulekhaz total hideg, kozvetlenul melle mehet a
> butor, minden. raadasul az egester habar nem hoszigetelt kivulrol,
> tkp az egesi levegot melegiti elo, a kazan a kazanhazat egyaltalan
> nem melegiti.  (a doboz azert eleg jol zar, gumiprofilokkal csukodik
> meg minden.

Hát ez tök jól van kitalálva. Végülis úgy fogható fel, hogy se nem
befúvásos (mármint ami az egész zárt rendszert illeti), se nem kiszívásos,
hanem a kettő közötti.

> masreszt meg probal igazi sztochiometrikus kevereket bejuttatni.
> szoval kislangnal keves gaz es keves levego is. lambdaszonda is van,
> de az csak a nagyobb, ipari kazanokban. a bejovo levego homersekletet
> tan meg az enyem is meri.

Biztos, hogy nincs benne lambda szonda? Mert hogy akkor lenne tényleg a
legjobb az égési hőmérséklet. Persze el tudom képzelni, hogy mivel a
légnyomás állandó, a gáznyomás is, ezért, ha még hőfokot is mér, akkor a
proci táblázatból kiveszi, hogy melyik gázálláshoz mekkora
ventifordulatszám kell, hogy még legyen valami kis légfelesleg. Feltéve,
hogy az égéstermék- és légcsatornák ellenállása belül esik egy adott
tartományon. Gondolom alaposan elő van írva, hogy milyen keresztmetszetek
és hosszak jöhetnek szóba. Persze az is lehet, hogy légnyomásokat is tud
mérni. :-) Az olcsóbb lehet, mint a lambda szonda.

Komoly varázslatok ezek már. Le a kalappal.