[Epitesz-barkacs] modern hutogep elektronika?

[Mágus Bérprogram Demo]

jhidvegi  <jhidvegi at gmail.com> 2009.12.25. 18:02:09 +1h-kor írta:

> Mágus Bérprogram Demo  wrote:
> 
> > szóval ez nem egy kondenzátoros 1fázisú, hanem egy ellenállásos
> > 1fázisú, amit 40évvel ezelőtt a szögletes mosógépeknél az IMI motoron
> > láttam
> 
> Valóban. Sőt, az a gyanúm, hogy hűtőgépekben nem is szoktak 
> kondenzátorosok lenni a motorok. Régen valszleg nem gondoltak a ptc 
> lehetőségére.

a PTC a motoron kívül van, a relé helyett (a rajzok szerint a 
motoron kíül van)

ha meg a PCT hőfokfüggő, akkor a külső hőmérséklet ( a külső
fémlemez által ) ezt zavarja meg, az "N" klímaosztály +16celsiusa 
alatt túlhül a PCT, emiatt túlmelegszik a motor, ezt meg a klixon
szakítja meg -->> emiatt kapcsolhat ki hűtés nélkül a kompresszor

ha a most leírt logika lenne igaz, akkor a PCT-t meg lehetne
találni a fémlemez burkolat alatt,(a motorból kijövő 3 szál drót útvonalán) és
ezt egy relével lehelyettesíteni

(tehát az N SN T ST klímaosztály ketyeréknél más-más PCT-nek kellene
lennie?)
 

> Azért a relé biztonságosabb. Az mindig azonnal működik, ennek meg van 
> hőtehetetlensége, szóval ha már felmelegedett, de még nincs felhalmozódva 
> nyomás, és akkor kapcsolódik ki bármitől (elmegy pl a hálózat), biztos, 
> hogy nem fog elindulni, míg a relénél simán.