[Epitesz-barkacs] Ruszki repulok vagy akarmi, giroszkopot hogyan epitsunk?

[vajk fekete]

haha!!! akkor megvan. 

a motoron az agyrol erinto iranyba meno ontveny kullo az elso kereken szokas! mert ott csak fekezo uzem van, gyorsito nincs!

vajk




________________________________
From: jhidvegi <jhidvegi at gmail.com>
To: Amatőr építészek és barkácsolók klubja <epitesz at lists.javaforum.hu>
Sent: Tuesday, 1 September, 2009 10:23:45
Subject: Re: [Epitesz-barkacs] Ruszki repulok vagy akarmi, giroszkopot hogyan  epitsunk?

vajk fekete wrote:
> gyorsulas-lassulaskor nem jobbak igy az erok? meg igy kcisit rugalmasan van az agy a
> kerekben.

Nem látom okát, hogy az erők jobbak lennének bármilyen szempontból. A rugalmassága meg elég kicsi ahhoz, hogy számítson.

> a total radialis kulloknel nagyon durva erok lehetnek.

Mér, így nem?

> a bicikliben sem radialis a kullo, hanem azzal szoget zar be.

De ott van erre meg arra menő küllő, ezek egymással képesek nyomatékot létrehozó erőpárokra. Itt erről szó sincs.
Akkor lenne valami hatás, ha a merev karikárról befelé menet a küllők nem középen csatlakoznának az agyra, hanem mintegy érintőlegesen. Nem így csatlakoznak.

> az ontveny motorkerekeknel is szokas ugy csinalni, hogy a kullok az agyrol erinto
> iranyban indulnak, bar vannak radialis kullosek is.

Na ez az! ha érintő irány van, és merev a karika, akkor elvileg húzó-nyomó erő is elég a nyomaték átviteléhez. Ha tök sugárirányú a kötés középen, akkor ott a hajlító nyomaték elég jelentős. Ha két érintő irány is van, akkor meg lehet csinálni csak húzóerővel is - küllős módi.

hjozsi 
_______________________________________________
Epitesz mailing list
Epitesz at lists.javaforum.hu
http://lists.javaforum.hu/mailman/listinfo/epitesz



      
--------- következő rész ---------
Egy csatolt HTML állomány át lett konvertálva...
URL: <http://lists.javaforum.hu/pipermail/epitesz/attachments/20090901/352fae4b/attachment.html>