[Epitesz-barkacs] Kátyúzás

[Zsolt]

> Alig 5 perccel előtte olvastam:

A cikk a teljes realítást írja le.
Sokszor egyébként csodálkozom, hogy miért kátyúznak azon az úton ahol az 1 
m2-re jutó lyukak száma legalább 3. (erről a Hofi jutott eszembe: 
Magyarországon az 1 főre jutó bunkók száma 2 :)))
Annyi idő és energia mintha kihoznának egy aszfaltmarót és aszfaltozó gépet 
ami ugyan lehet, hogy 20%-al többe kerül, de a végeredmény egy újonnan 
készített sík útfelület, szemben a javított útfelület elképesztően göröngyös 
ócska minőségével.

Azt viszont én figyeltem meg, hogy vannak útszakaszok amik 30-40 évesek és 
semmi bajuk.
Ezeknek a színük is egy kicsit más és a felületét megnézve semmilyen apró 
lyukak nincsenek rajta.

A frissen készített új útszakaszoknál viszont láttam azt, hogy a felületük 
ugyan sík, de a benne lévő kőörlemény  a kevés felhasznált anyag miatt 
szinte lyukacsossá teszi az aszfaltot helyenként, amit a téli fagy egyből 
tönkre tesz és 1-2 év múlva az újonnan készített út már szétmegy.
Ez gondolom az anyag kispórolása és a nem megfelelő tömörítése miatt 
következik be.
Hát még ezen is lenne mit fejleszteni, mármint nem a gépeken hanem a profit 
maximalizálás és a minőség egyensúlyán.

zsolt