[Epitesz-barkacs] a LED-izzós áramfejlesztő rokka és

[vajk fekete]

telikereket max palyan hasznalnak. nagyon erzekeny az oldalszelre.

viszont grammanias kereken szokasos a keveskullos radialis fuzes. tehat osszesen mondjuk 12-18db kullo, es nincs keresztezes, teljesen sugariranyban all.

kiporges meg normalis aszfalton nincs szerintem. marhanagy az erokar, bo 30 centi!

vajk




________________________________
From: jhidvegi <jhidvegi at gmail.com>
To: Amatőr építészek és barkácsolók klubja <epitesz at lists.javaforum.hu>
Sent: Monday, 15 December, 2008 13:39:41
Subject: Re: [Epitesz-barkacs] a LED-izzós áramfejlesztő rokka és

vajk fekete wrote:
> viszont a bringaversenyzok altalaban h anem is baromi nehezek, de
> irtoztato erosek. es minnel erosebbek, annal profibbak, es annal
> jobban kikonnyitett palcikabringa van alattuk :-)

Én ezt értem, de ha valaki könnyű, akkor a kerék kipörgéséhez szükséges nyomaték kicsi, tehát akármilyen erős lehet, nem tudhatja elrongálni a járgányt, ha az épeszűen van megcsinálva.

Amúgy a versenyeken nem az a jellemző, hogy alapvetően telikerekeket használnak? Egy fémlap eltekerése azért már nagyon bika nyomatékot igényel! És nem hinném, hogy ezért ezt alkalmazzák, inkább a légellenállás miatt, nem?

> en sosem fogok tekeressel kullot torni, mert habar nehez vagyok, de
> nem vagyok kulonosebben eros, a bringam meg eleg olcso ahhoz, hogy jo
> sok anyag legyen benne.

Itt asszem nem erről van szó, hanem arról, hogy a küllők milyen szögben állnak nyomaték irányban. Pl motorkerékpárokon is vannak küllős kerekek, de jóval nagyobb agyátmérőről startolnak, és jóval meredekebben állnak. Az kipöröghet nyugodtan, nem fog semmi törni. 
_______________________________________________
Epitesz mailing list
Epitesz at lists.javaforum.hu
http://lists.javaforum.hu/mailman/listinfo/epitesz



      
--------- következő rész ---------
Egy csatolt HTML állomány át lett konvertálva...
URL: <http://lists.javaforum.hu/pipermail/epitesz/attachments/20081215/37f00678/attachment.html>