[Epitesz-barkacs] Lemezhajlitas

[szepygab at gmail.com]

On 19 Dec 2008 at 12:50, jhidvegi wrote:
> Elég lenne, de kiszámoltam, ha vaslemezb~Nl vannak 80mm széles 
> lemezcsíkokból bordák pl rá keményforrasztva, akkor nagyon nagy a
> h~Nfokesés a lemezeken. Ha rézlemezb~Nl van, az még mindig forrasztható,
> akkor sokkal jobb, de iszonyú drága. Alut meg csak tényleg
> mechanikusan lehet odavarázsolni.
Sajnos az alu sem lett olcsobb.

> Az oldallemezbe nem lehet hornyokat
> marni, mert max másfeles lemezr~Nl van szó. A ragasztás rettent~N
> bizonytalan egy korrozív helyen. Ha leszakad az egész, cseszhetem, és
> biztosan tovább dolgoznak vele, és tönkremegy a masina.
Egyreszt biztos csinalnek bele hovedelmet, ami lekapcsolja az 
egesz ketyeret, ha tulmelegszik.
Masreszt nem lehet azt az oldallemezt vastagitani?

Esetleg pont vagy mas hegesztessel rogziteni lemezeket, vagy pl. 
redonysin profilt? Az kb. 2.3 cm magas, lemezbol hajlitott U 
profil. 

Valahol nem lehet kapni azt a hullamos acellemezt, amibol valaha 
a boltok redonye volt? Neked vegul is csak az a fontos, hogy 
nojon a holeado felulet.
Ha nem kizarolag vaslemezbol lehet az oldalfal, akkor alu 
trapezhullamlemezbol is csinalhatnad, profiltol fuggoen, legalabb 
megduplazna a feluletet.

Ilyen uzemekben mindig van kozponti elszivo berendezes. Nem 
irhatod elo, hogy a berendezest be kell kotni az elszivo 
rendszerbe? Akkor lehetne kenyszerhutessel szamolni anelkul, hogy 
Neked kene korroziv kornyezetbe ventilatort barkacsolnod.

Pillanatnyilag kifogytam az otletekbol, de azert csak szorgosan 
gyujtsd a libakat :-)

udv

szepygab