[Epitesz-barkacs] robogĂł autĂł

[Mágus Bérprogram Demo]

vajk fekete  <halaloszto at yahoo.co.uk> 2011.02.23. 13:27:12-kor írta:

> a rovid osszefoglalo az, hogy az a faszi aki elkezdte ezeket behozni nagyon 
> osszeveszett az nkh vezetoivel. ezert azok olyan allasfoglalasokat es
> torveny 
> felreertelmezeseket adtak ki, amik alapjan a rendorok feljelentettek az
> ilyet B 
> nelkul vezetoket. a birosagok meg minden ilyen megsemmisitettek.
> 
> azota rendezodott valamelyest a hatter, ujonnan forgalomba helyezni mar csak
> 
> rendszammal lehet. viszont mivel a regiekre van valami turelmi ido, es
> azoknak 
> semmi papirjuk mint egy robogonak, ezert amit most hoznak, azzal lehet ugy
> tenni 
> mintha mar reg itt lenne..

azért a bb) pontot nézzétek meg, és a  ba)   "áttételes kormánymű" kifejezésen
múlik az egész 


14/2009. (III. 31.) KHEM rendelet  A közúti járművek műszaki megvizsgálásáról
szóló 5/1990. (IV. 12.) KöHÉM rendelet módosításáról  ( magyarközlöny  --
2009. évi --13491. oldalon ) 

----------
5/1990. (IV. 12.) KöHÉM rendelet
a közúti járművek műszaki megvizsgálásáról

Forgalomba helyezés előtti vizsgálat eredményén alapuló intézkedések

11. § 

b) vezetéséhez a külön jogszabályban meghatározottól eltérő vezetői engedély
kategória előírására, így különösen az L6e vagy L7e járműkategóriába tartozó:

ba) nyitott kivitelű, áttételes kormánymű nélküli, a motorkerékpárok esetében
szokásos kezelőszervekkel kialakított kivitel („quad”) esetében a legalább
„A1” vagy „B” kategóriára érvényes,

bb) zárt utasterű, több személy szállítására kialakított, kormánykerékkel és a
gépkocsikban szokásos kezelőszervekkel felszerelt kivitel („mopedautó”)
esetében a „B” kategóriában érvényesített

vezetői engedély előírására,

c) konstrukciós jellemzői által meghatározott használati korlátozásra, így
különösen:

ca) a kiegyenlítőmű nélküli hajtott tengellyel rendelkező L7e kategóriájú
jármű esetében 40 km/óra sebességkorlátozásra, továbbá
-------------

1/1975. (II. 5.) KPM-BM együttes rendelet

a közúti közlekedés szabályairól

r) Segédmotoros kerékpár: a külön jogszabályban L1e járműkategóriába sorolt
kétkerekű, L2e járműkategóriába sorolt háromkerekű jármű, továbbá az L6e
járműkategóriába sorolt quad és mopedautó.

r/1. Kerékpár: olyan, legalább kétkerekű jármű, amelyet emberi erő hajt, és
ezt legfeljebb 300 W teljesítményű motor segíti. A kerékpáron a kerékpárt nem
hajtó személy is szállítható erre alkalmas ülésen. A kerékpáron utánfutó
vontatására alkalmas berendezés helyezhető el.

r/2. Quad: a külön jogszabályban

- L6e járműkategóriába sorolt könnyű négykerekű segédmotoros kerékpár vagy

- L7e járműkategóriába sorolt négykerekű motorkerékpár,

amely nyitott utasterű, kormányműve nem áttételes és a motorkerékpárok
esetében szokásos kezelőszervekkel van felszerelve.

r/3. Mopedautó: a külön jogszabályban L6e járműkategóriába sorolt könnyű
négykerekű segédmotoros kerékpár, amely zárt utasterű, több személy
szállítására kialakított, kormánykerékkel és a gépkocsikban szokásos
kezelőszervekkel van felszerelve.
------------------


 

bb) zárt utasterű, több személy szállítására kialakított, kormánykerékkel és a
gépkocsikban szokásos kezelőszervekkel felszerelt kivitel („mopedautó”)
esetében a „B” kategóriában érvényesített
vezetői engedély előírására,