[Epitesz-barkacs] Fw: villany rotációs
Mágus Bérprogram Demo
magus.demo at dpg.hu
2011. Már. 28., H, 12:00:45 CEST
Acs Gabor <agabor at electrodesign.hu> 2011.03.28. 11:36:37 +2h-kor írta:
> Na nekem valahol itt kezd el a teljesítmény rendszeresen
> értékelhetetlenné válni. Igazából az nem lenne gond, ha lassú, csak
> kapáljon jó erősen -és ez inkább nyomaték kérdése nem? Szóval inkább a
> nyomatékmaximumot kellene megadni. Most ha a villanyos teljesítménye
ha a kapagépet "simán" elengednéd (tehát kerék gyanánt futna, de nem papál)
akkor kb 15km/ó sebességgel futna óránként 15000 fordulat, ez percenként 250
a benzinesnél kb 4000Fordulat/perc (vagy amit a gyár leír) adna xx Nm -t
az áttétel alapján ( 4000 / 250 ) * xx = yyy Nm lenne a kapa lassú tengelyén
villanymotornál is lenne az 1440 f/p -él valami zzz nyomatékadat
itt (1440 / 250) * zzz = yyy Nm lenne a kapa lassú tengelyén
> mittudomén 30km/h haladási sebességnél lesz annyi, mint a benzinesé
> 0,1-nél, így nem tudom összehasonlítani a két gépet.
> Ugyanígy ha a villanyos nyomatékgörbéje olyan, hogy már egész kis
> fordulatnál leadja majdnem a maximumot, a benzines meg csak
> szétpörgetve, és az emelkedése esetleg még nem is lineáris, nem tudom
> összehasonlítani a kettőt.
>
>
> Gábor
>
> 2011.03.28. 7:41 keltezéssel, jhidvegi írta:
> > Lord Hamilton wrote:
> >
> >> 5,5 Le teljesítményü 6 kapatagos Tecumsec motoros, benzines rotakapám
> >> van. Nem kell vele bírkózni, akár egy kézzel is vezethető lenne, ha
> >> nem kanyarodna el. A fordulatszámot is lehet szabályozni.
> >
> > Na ez egy egész jó kiindulási lehetőség. Meg kéne saccolni, hogy
> > mennyire vehető le a fordulatszám úgy, hogy még képes dolgozni. Ha
> > mondjuk a max harmadára is, akkor már meg is van a vélhető egységnyi
> > munkaszélességre jutó minimális teljesítmény.
> >
További információk a(z) Epitesz levelezőlistáról