[Epitesz-barkacs] 1fázisú villanymotor

[Vajk Fekete]

azert mert ugrik, meg a halizaton is rant.

ez valami brutal tulmeretezett motor. 750watt es 18 kilo. ekkora vazban
2200wattos is szokott lenni. kinaiak 6 kilobol kihozzak a 750w aszonkron
mocit.

vajk
On Jan 30, 2016 10:14 AM, "Hofferek Attila" <attila.hofferek at soka.co.hu>
wrote:

> Egyébként zavar a "nagy" indítónyomaték, már amennyire ez a fogalom 1f
> motorra értelmezhető?
>
> On 2016. 01. 30. 9:59, Vajk Fekete wrote:
>
> Na, meg is van. Forog szépen. Nagyon köszönöm az összefoglalást,
> Hihetetlen hogy a gépész villanyszerelők számára az ilyen rajzokat addig
> egyszerűsítik, hogy teljesen érthetetlen lesz. A lényeg, hogy a főfázis
> direktbe, a segédfázis kondival, a segédfázis csak induláshoz,
> nyomógombbal, vagy a főfázissal sorbakötött meghúzótekerccsel.
>
> A gyári rajzok is megvilágosodtak ez alapján, és az én motorom is. Meg is
> lett a két eltérő anya, ahova lehetett a kábel téve. Bekötöttem, forog
> szépen. Ha nekem nem kell nagy indítónyomaték, akkor csökkenthetném a
> kondit?
>
>
> Vajk
>
>
>
> On Jan 30, 2016 1:05 AM, "jhidvegi" <jhidvegi at gmail.com> wrote:
>
>> Vajk Fekete wrote:
>>
>> Erősen hasonlít a helyzet, de nekem nem egyértelmű. Itt egy kép, hátha
>>> átmegy.
>>> A barna-kék a kondi, a fenti három a relé. Sajna nem látszik hova volt
>>> kötve a betáp.
>>>
>>
>> Ha összeveted a belinkelt két rajz közül a jobboldalival, akkor a képen
>> látható két jobbszélső csavarra kötném a delejt.
>>
>> Ugye a linken lévő rajzon a fázis (L) olyan helyre van kötve, ahol csak a
>> relé egyik madzagja van. Ez nálad a fekete kanócú csavar.
>>
>> A nulla meg a rajzon oda megy, ahol csak a két tekercsvég van összekötve,
>> ez meg a jobb alsó lemez két csavarja.
>>
>> Természetesen a nulla és a fázis felcserélhető.
>>
>> Esetleg, ha kételyek vannak, egy 2kW-os rezsót sorbakötve ki lehet lőni a
>> nagy hibát. De ha komótosan elindul a rezsón át is a masina, akkor
>> kihagyod, és rendesen fog elindulni. (Én rezsó nélkül is be merném
>> kapcsolni így.)
>>
>> A működés a rajzról is követhető: a főtekercs (U1-U2) árama átmegy a relé
>> tekercsén. Ez az áram indulástól felpörgésig elég nagy ahhoz, hogy a relé
>> behúzzon, és rákapcsolja a kondira a fázist, aminek a másik vége a másik
>> tekercs szabad végére van kötve. A nulla a két tekercs közös pontja.
>> Felpörgés után a főtekercs árama lecsökken, a relé elenged.
>>
>> hjozsi
>> _______________________________________________
>> Epitesz mailing list
>> Epitesz at lists.javaforum.hu
>> http://lists.javaforum.hu/mailman/listinfo/epitesz
>>
>
>
> _______________________________________________
> Epitesz mailing listEpitesz at lists.javaforum.huhttp://lists.javaforum.hu/mailman/listinfo/epitesz
>
>
> --
> Hofferek Attila
>
>
> _______________________________________________
> Epitesz mailing list
> Epitesz at lists.javaforum.hu
> http://lists.javaforum.hu/mailman/listinfo/epitesz
>
>
--------- következő rész ---------
Egy csatolt HTML állomány át lett konvertálva...
URL: <http://lists.javaforum.hu/pipermail/epitesz/attachments/20160130/e3ee3c9d/attachment.html>